隨著精益生產(chǎn)的不斷深入，西開(kāi)電氣總裝三車間隔離開(kāi)關(guān)連續(xù)流生產(chǎn)線產(chǎn)線平衡率達(dá)90%以上，但磨合試驗(yàn)工位操作時(shí)間與裝配工位實(shí)際運(yùn)行節(jié)拍仍有一定差距，針對(duì)這一瓶頸問(wèn)題，西開(kāi)電氣精益推進(jìn)辦公室聯(lián)合檢驗(yàn)處、總裝三車間相關(guān)人員成立“隔離開(kāi)關(guān)200次操作設(shè)備改善”專項(xiàng)課題著手解決此問(wèn)題。
課題組嚴(yán)格按照課題推進(jìn)步驟進(jìn)行，并嚴(yán)格按既定計(jì)劃實(shí)施，團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)20余天的努力工作，成功設(shè)計(jì)并制作磨合試驗(yàn)樣機(jī)，目前課題已經(jīng)順利進(jìn)展至效果把握階段。日前，該樣機(jī)在總裝三車間進(jìn)行試運(yùn)行，試驗(yàn)一次成功，原6.6小時(shí)隔離開(kāi)關(guān)200次操作時(shí)間縮短至3.5小時(shí)，大幅提高此工位操作時(shí)間。課題組后期將定期收集設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行寫實(shí)分析，為持續(xù)改善提供依據(jù)，使設(shè)備更加智能與人性化。
